底座和箱蓋毛坯選擇（）。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

箱體零件技術(shù)要求（）。