在使用電動搗固機時，操作人員須穿絕緣鞋。（）

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。

輕型車輛遇特殊情況不能在承認的時間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護，自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。（）

對講機頂部左側(cè)的旋鈕為（）。

我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）

線路設(shè)備評分標(biāo)準(zhǔn)中，道床不潔率指的是通過邊長（）mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。

鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過鋼軌強度時，就會發(fā)生折斷。（）

液壓起撥道器在使用前，應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足，（）工作是否正常。

木枕鋪設(shè)時，樹心應(yīng)朝上。（）

墊板作業(yè)要求扣板（彈片）扣件扭力矩應(yīng)達到（）N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達到80~150N?m。