A、使用時(shí)間
B、超期運(yùn)載時(shí)間
C、使用壽命
D、運(yùn)輸能力
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A、軌道框架阻力
B、軌道承載能力
C、線路運(yùn)營能力
D、軌道防爬能力
A、綜合維修和臨時(shí)補(bǔ)修
B、維修和保養(yǎng)
C、大修和維修
D、經(jīng)常保養(yǎng)和緊急搶修
A、200m
B、400m
C、800m
D、1000m
A、200m
B、400m
C、800m
D、1000m
A、8h
B、12h
C、24h
D、3h
最新試題
線路設(shè)備評分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過邊長()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
液壓直軌器的工作原理是()。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
線路設(shè)備狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評定合格分?jǐn)?shù)為()。
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問題,要制定安保措施。()