鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時，就會發(fā)生折斷。（）

使用角磨機(jī)時，必須穿戴防護(hù)用品。（）

輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù)，自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。（）

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。

為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定，鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。（）

撬棍可翻動鋼軌。（）

安裝防爬設(shè)備及支撐時，應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）

液壓方枕器在使用時，活塞桿不可（）。

當(dāng)遇到雷雨天氣時，若線路無作業(yè)人員，無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀，避免雷擊。（）

對講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為（）。