A、10~20mm
B、30~20mm
C、40~30mm
D、50~40mm
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A、20~100mm
B、30~100mm
C、40~100mm
D、50~100mm
A、200mm
B、250mm
C、300mm
D、350mm
A、300mm
B、350mm
C、400mm
D、450mm
A、50mm
B、80mm
C、100mm
D、120mm
A、特級(jí)
B、一級(jí)
C、二級(jí)
D、350mm
最新試題
線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中,道床不潔率指的是通過(guò)邊長(zhǎng)()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過(guò)()℃或氣溫超過(guò)36℃時(shí),應(yīng)增派巡守人員,加強(qiáng)線路巡查。
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開(kāi)中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車(chē)動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()