鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。（）

混凝土寬枕墊砟作業(yè)，基準(zhǔn)股墊砟量等于（）。

線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，道床不潔率指的是通過(guò)邊長(zhǎng)（）mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。

輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時(shí)，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù)，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。（）

撬棍可翻動(dòng)鋼軌。（）

使用角磨機(jī)時(shí)，必須穿戴防護(hù)用品。（）

木枕鋪設(shè)時(shí)，樹(shù)心應(yīng)朝上。（）

合理安排大修周期，提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。（）

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。

鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m，50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用（）。