A、橋涵頂進(jìn)
B、線路脹軌的緊急處理
C、成段更換道床
D、單根更換鋼軌
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A、22mm
B、29mm
C、31mm
D、24mm
A、57C㎡
B、65.8C㎡
C、77.45C㎡
D、95.04C㎡
A、57C㎡
B、65.8C㎡
C、77.45C㎡
D、95.04C㎡
A、6.5
B、6.0
C、5.0
D、4.0
A、57C㎡
B、65.8C㎡
C、77.45C㎡
D、95.04C㎡
最新試題
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯式接頭兩種。()
線路設(shè)備狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評定合格分?jǐn)?shù)為()。
防洪大檢查時檢查出的暫時不能消除的問題,要制定安保措施。()
對講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
當(dāng)遇到雷雨天氣時,若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀,避免雷擊。()
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()