A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4m
A、軌枕支承形式
B、兩股鋼軌接頭相互位置
C、鋼軌接頭性質(zhì)
D、接頭構(gòu)造
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最新試題
對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評(píng)定合格分?jǐn)?shù)為()。
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開(kāi)中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()