下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有（）。

采用固定模板施工時，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。

關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有（）。

標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過程中不得再調(diào)整刀口。

護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。

標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。

交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。

標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）

現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。