A.專項施工方案
B.超前地質(zhì)預(yù)報方案
C.通風(fēng)設(shè)計方案
D.瓦斯檢測方案
E.應(yīng)急預(yù)案
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A.III級圍巖不得超過90cm
B.III級圍巖不得超過120m
C.IV級圍巖不得超過50m
D.IV級圍巖不得超過80m
E.V級及以上圍巖不得超過40m
A.及時施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/2
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于30m
E.導(dǎo)坑與中間土體同時施工時,導(dǎo)坑應(yīng)超前30-50cm
A.明洞開挖前,洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施。
B.明洞應(yīng)自下而上開挖
C.開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖支護(hù)
D.襯砌強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計的50%,防水層未完成時,不得回填
E.明洞槽不宜在雨天開挖
A.振動波長
B.振動波速
C.振動頻次
D.建(構(gòu))筑物的沉降
E.建(構(gòu))筑物的位移
A.早預(yù)報
B.預(yù)加固
C.弱爆破
D.長進(jìn)尺
E.弱支護(hù)
最新試題
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
交通標(biāo)志以下檢查項目中,說法正確的有()。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
標(biāo)志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。