A.靜態(tài)特性曲線(xiàn) B.速度變動(dòng)率 C.遲緩率 D.負(fù)荷
A.高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)處 B.再熱機(jī)組中壓缸的進(jìn)汽區(qū) C.高壓轉(zhuǎn)子在調(diào)節(jié)級(jí)前后的汽封處 D.中壓轉(zhuǎn)子的前汽封處
A.機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)可以減小溫度變化,從而減少轉(zhuǎn)子和汽缸的熱應(yīng)力,熱變形,提高機(jī)組的使用壽命 B.在低負(fù)荷時(shí)能保證機(jī)組較高的熱效率,因?yàn)榻祲翰唤禍?,進(jìn)入汽輪機(jī)的容積流量基本不變,汽流在葉片通道內(nèi)流動(dòng)偏離設(shè)計(jì)工況小,另外因調(diào)節(jié)汽門(mén)全開(kāi),節(jié)流損失小 C.因變壓運(yùn)行時(shí)可采用變速給水泵,所以給水泵耗功率減小 D.循環(huán)水泵效率高