A.以人為本、預(yù)防為主、綜合協(xié)調(diào)、分類(lèi)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分類(lèi)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理
C.預(yù)防為主、防治結(jié)合、分類(lèi)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、綜合協(xié)調(diào)
D.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、社會(huì)參與、綜合管理
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A.預(yù)案、體制、機(jī)制、法制
B.方案、建制、機(jī)制、規(guī)制
C.檔案、體制、規(guī)制、法制
D.備案、建制、機(jī)制、法制
A.一次死亡3人以下
B.一次死亡3以上10人以下
C.一次死亡10人以上30以下
D.一次死亡30人以上
A.主要負(fù)責(zé)人
B.分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)
C.安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人
D.全體人員
A.三級(jí),即I級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)和Ⅲ級(jí)(一般)
B.三級(jí),即l級(jí)(一般)、Ⅱ級(jí)(重大)和Ⅲ級(jí)(特別重大)
C.四級(jí),即I級(jí)(一般)、Ⅱ級(jí)(重大)、Ill級(jí)(特大)和Ⅳ級(jí)(特別重大)
D.四級(jí),即I級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)、Ⅲ級(jí)(較大)和Ⅳ級(jí)(一般)
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)每年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)至少每3年修訂一次
C.應(yīng)急預(yù)案的要點(diǎn)和程序應(yīng)當(dāng)張貼在應(yīng)急地點(diǎn)和應(yīng)急培訓(xùn)場(chǎng)所
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的產(chǎn)量發(fā)生變化時(shí),應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂
最新試題
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。