無錨點吊裝技術(shù)的方法很多，它們的共同點在于利用（）裝置的運動達(dá)到吊裝工件就位的目的。

若安全員在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)新購進(jìn)的腳手架扣件表面粗糙，商標(biāo)模糊，應(yīng)如何處理？

扣件式鋼管腳手架在使用中，應(yīng)定期檢查哪些項目？

《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故發(fā)生單位對事故負(fù)有責(zé)任的發(fā)生（）的，處10萬元以上20萬元以下的罰款。

扣件式鋼管模板支架的立桿間距應(yīng)由計算確定，但間距最大不應(yīng)大于（）M。

防止塔機(jī)超載，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故的安全保護(hù)裝置是（）。

根據(jù)《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》，申請從事建筑施工特種作業(yè)的人員，應(yīng)當(dāng)具備基本條件包括（）

國家對嚴(yán)重危及（）的工藝、設(shè)備實行淘汰制度。

強(qiáng)制性條文規(guī)定，主節(jié)點處必須設(shè)置一根（），用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。

項目負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)施工中（）進(jìn)行相應(yīng)的安全控制。