A、由值班人員手動(dòng)跳閘或通過(guò)遙控裝置跳閘時(shí)
B、手動(dòng)合閘由于線路上有故障而隨即被保護(hù)跳閘時(shí)
C、繼電保護(hù)動(dòng)作時(shí)
D、出口繼電器誤碰跳閘時(shí)
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A、事故發(fā)生時(shí)間和現(xiàn)象
B、設(shè)備名稱和編號(hào)
C、跳閘斷路器和繼保動(dòng)作情況
D、一次及二次設(shè)備事故后狀態(tài)
A、新投運(yùn)的線路
B、更換新電流互感器
C、更換新電壓互感器
D、線路開(kāi)斷接入新變電站
A、輕瓦斯告警
B、過(guò)負(fù)荷
C、油色變化過(guò)甚，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)
D、在正常負(fù)荷和冷卻條件下，變壓器溫度不正常且不斷上升
A、電纜線路
B、試運(yùn)行線路
C、長(zhǎng)架空線路
D、架空聯(lián)絡(luò)線
A、現(xiàn)場(chǎng)天氣
B、保護(hù)和自動(dòng)裝置動(dòng)作情況
C、開(kāi)關(guān)信號(hào)
D、事故現(xiàn)象（如火光、爆炸聲等）
最新試題
按照控制架構(gòu)，微電網(wǎng)控制模式有哪些（）
以下哪些是無(wú)線公網(wǎng)的主要缺點(diǎn)（）。
（）作為一種射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，為物聯(lián)網(wǎng)中各類物品的身份標(biāo)識(shí)提供技術(shù)支持，通過(guò)物品標(biāo)簽與閱讀器之間的配合，實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)識(shí)別和信息的互連與共享。
用電負(fù)荷供電要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
低壓線路失電研判，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系應(yīng)（）獲取該低壓線路下所屬客戶側(cè)低壓計(jì)量裝置信息。
通過(guò)220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng)，當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)頻率超過(guò)49.5Hz～50.2Hz 時(shí)，應(yīng)在（）內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運(yùn)行模式。
電力調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)提前1個(gè)工作日，按照（）分鐘的分辨率向儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)方下達(dá)調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃。電力調(diào)度機(jī)構(gòu)制定調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃時(shí)應(yīng)綜合考慮用戶側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。
（）可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
推動(dòng)電網(wǎng)功能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)清潔化、能源消費(fèi)電氣化、能源利用（）。
（）是指感性電流大于容性電流時(shí)的補(bǔ)償方式。