A.2003
B.2013
C.2006
D.2010
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A.有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營性租賃服務(wù)，稅率為17%
B.有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營性租賃服務(wù)，稅率為11%
C.交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)，稅率為17%
D.交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)，稅率為17%
A.計(jì)算選擇的單元格區(qū)域中數(shù)據(jù)的算術(shù)平均數(shù)
B.計(jì)算選擇的單元格區(qū)域內(nèi)所有數(shù)值的和
C.獲取選定單元格區(qū)域中的最大值
D.獲取選定單元格區(qū)域中的最小值
A.計(jì)算選擇的單元格區(qū)域中數(shù)據(jù)的算術(shù)平均數(shù)
B.計(jì)算選擇的單元格區(qū)域內(nèi)所有數(shù)值的和
C.獲取選定單元格區(qū)域中的最大值
D.獲取選定單元格區(qū)域中的最小值
A、基數(shù)加成法
B、效益系數(shù)法
C、因素分析法
D、目標(biāo)導(dǎo)向法
A、在編制直接人工預(yù)算時(shí)，若產(chǎn)品需耗用不同工種的人工，則按工種分別編制
B、直接材料預(yù)算用來確定預(yù)算期材料的采購數(shù)量和采購成本
C、在編制生產(chǎn)預(yù)算時(shí)，在存在不同產(chǎn)品品種和生產(chǎn)車間情況下，應(yīng)按品種和生產(chǎn)車間分別編制
D、生產(chǎn)預(yù)算用來確定預(yù)算期直接人工工時(shí)消耗水平和人工成本水平
最新試題
企業(yè)通常應(yīng)當(dāng)在金融工具的預(yù)計(jì)存續(xù)期內(nèi),對實(shí)際利率計(jì)算中包括的各項(xiàng)費(fèi)用、支付或收取的貼息、交易費(fèi)用及溢價(jià)或折價(jià)進(jìn)行攤銷。（）
下列不屬于創(chuàng)新發(fā)展新一代信息技術(shù)主要目標(biāo)旳是（）。
從事代理記賬業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)不能證明其無過錯(cuò)的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。（）
承租人因疫情停業(yè)原因，收到租賃費(fèi)補(bǔ)貼，主要是用于補(bǔ)償企業(yè)已發(fā)生或即將發(fā)生的相關(guān)成本費(fèi)用，屬于與資產(chǎn)相關(guān)的政府補(bǔ)助。（）
合營方自共同經(jīng)營購買業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理一般參照CAS20準(zhǔn)則進(jìn)行處理。
如果合同價(jià)格不能合理反映各項(xiàng)商品和服務(wù)的市場價(jià)格，應(yīng)按單獨(dú)銷售產(chǎn)品和提供服務(wù)的價(jià)格的相對比例分配合同總價(jià)款。（）
事業(yè)單位取得的收入范圍限定為科研。
《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第14號——收入》（財(cái)會(huì)〔2017）22號）在境內(nèi)外同時(shí)上市的企業(yè)以及在境外上市井采用國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則或企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則編制財(cái)務(wù)報(bào)表的企業(yè)，自2018年1月1日起施行；其他境內(nèi)上市企業(yè)，自2020年1月1日起施行；執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的非上市企業(yè)，自（）起施行。
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對經(jīng)營性公路和專用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的，適用于經(jīng)營性公路和專用公路資產(chǎn)管理。
績效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績評估為核心的一種預(yù)算制度。（）