A.經(jīng)濟(jì)壽命
B.技術(shù)壽命
C.折舊壽命
D.重置壽命
E.物質(zhì)壽命
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A.標(biāo)準(zhǔn)修理法
B.維修修理法
C.檢查后修理法
D.定期修理法
E.保養(yǎng)修理法
A.技術(shù)磨損
B.無(wú)形磨損
C.消耗性磨損
D.破壞性磨損
E.有形磨損
A.設(shè)備保養(yǎng)率
B.設(shè)備完好率
C.設(shè)備故障率
D.設(shè)備磨損率
E.設(shè)備維修率
A.經(jīng)驗(yàn)評(píng)估法
B.凈現(xiàn)值法
C.投資利潤(rùn)法
D.投資回收期法
E.成本比較法
A.自動(dòng)化
B.智能化
C.環(huán)?;?br />
D.綜合化
E.數(shù)字化
最新試題
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
作業(yè)計(jì)劃解決什么問(wèn)題?
符合快件總包裝載操作要求的有()。
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
什么是庫(kù)存?怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用?
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
時(shí)間研究的局限性是什么?