A.生產(chǎn)控制模塊
B.客戶關(guān)系模塊
C.財(cái)務(wù)管理模塊
D.人力資源管理模塊
E.物流管理模塊
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A.前期工作
B.系統(tǒng)平衡
C.決策工作
D.設(shè)備改造
E.實(shí)施
A.作業(yè)時(shí)間
B.休息和生理需要時(shí)間
C.組織造成的停工時(shí)間
D.組織造成的非生產(chǎn)工作時(shí)間
E.組織性布置工作地時(shí)間
A.標(biāo)準(zhǔn)定額
B.時(shí)間定額
C.產(chǎn)量定額
D.企業(yè)定額
E.看管定額
A.五頊宗旨
B.四種行為
C.三條分界線
D.兩種人員
E.一批有形展示
A.盈虧平衡分析法
B.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
C.并行工程
D.線性規(guī)劃法
E.價(jià)值工程
最新試題
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
選址決策不是每個(gè)企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃流程中一個(gè)不可分割的部分。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
時(shí)間研究的局限性是什么?
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?