碾壓混凝土壩是采用碾壓土石壩的施工方法,使用干貧性混凝土修建的混凝土壩,是混凝土壩施工的一種新技術(shù)。碾壓混凝土筑壩技術(shù)是世界筑壩史的一次重大突破。20世紀(jì)60年代,世界各國(guó)開(kāi)始碾壓混凝土的試驗(yàn)研究。1981年,日本建成世界第一座碾壓混凝土壩——島地川(高89m)。雖然只有20多年的歷史,但碾壓混凝土壩的發(fā)展極其迅猛。截至1999年底,世界上30個(gè)國(guó)家完建和在建的壩高為15m以上碾壓混凝土壩已有220余座。我國(guó)從20世紀(jì)80年代初開(kāi)始探索,1986年建成第一座碾壓混凝土重力壩,至2002年底已建成碾壓混凝土壩45座,其中拱壩7座,重力壩38座,百米以上有11座。在建碾壓混凝土壩15座,其中拱壩3座,重力壩12座,我國(guó)的龍灘水電站碾壓混凝土重力壩是目前世界上最高的,壩高216.5m.經(jīng)過(guò)近20年的研究與實(shí)踐,我國(guó)碾壓混凝土筑壩技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平,在有些領(lǐng)域已達(dá)世界領(lǐng)先水平。承包商在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地貌等條件,重點(diǎn)對(duì)下幾個(gè)方面進(jìn)行分析和考慮,
(1)料場(chǎng)的選擇與布置;
(2)導(dǎo)、截流技術(shù)方案;
(3)施工機(jī)械的選擇;
(4)混凝土壩施工分縫分塊;
(5)混凝土的生產(chǎn)與運(yùn)輸方案;
(6)混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)方案;
(7)碾壓施工工藝等。
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A.營(yíng)業(yè)稅
B.城市維護(hù)建設(shè)稅
C.增值稅
D.教育費(fèi)附加
A.項(xiàng)目法人
B.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)
C.水行政部門(mén)
D.監(jiān)理工程師
A.項(xiàng)目法定代表人
B.項(xiàng)目法人
C.監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人
最新試題
下列土石壩施工機(jī)械中,屬于裝運(yùn)結(jié)合的是()。
圍巖的穩(wěn)定性狀態(tài)基本穩(wěn)定的圍巖是()類(lèi)。
某土石壩壩高為80m,該地設(shè)計(jì)地震烈度為8度,其壓實(shí)度宜采用()。
自卸汽車(chē)、料罐車(chē)、攪拌車(chē)等車(chē)輛運(yùn)送混凝土,應(yīng)遵守的規(guī)定說(shuō)法正確的是()。
混凝土重力壩壩段之間的縫稱(chēng)為()。
截流過(guò)程中,在水中修筑戧堤的工作稱(chēng)為()。
水閘的閘基進(jìn)行滲流分析時(shí),需要計(jì)算的內(nèi)容包括()。
下列地基處理方法中,同時(shí)適用于軟基和硬基的是()。
下列截流落差中宜選擇單戧立堵截流的是()。
在具有較寬的臺(tái)地、埡口或古河道上建某輸水建筑物時(shí)宜選用的輔助施工導(dǎo)流方式是()。