A、裝配線(AssEmBly)
B、單件小批生產(chǎn)(joB-shop)
C、批量生產(chǎn)(BAtCh)
D、連續(xù)生產(chǎn)(Continuous)
E、項(xiàng)目(ProjECt)
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A、流水線式連續(xù)的
B、間斷的
C、項(xiàng)目式的
D、批量的
E、單件的
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最新試題
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?