A.立即將刀閘合上
B.繼續(xù)拉開刀閘至全開
C.停止操作
D.趕快離開至安全地方
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A.分閘連板位置過(guò)低
B.操作電源電壓過(guò)低
C.分閘鐵心的沖力不足
D.分閘鐵心行程太小
A.立即手動(dòng)切開油開關(guān)
B.立即加油
C.通過(guò)上級(jí)斷路器切開負(fù)荷
D.通過(guò)運(yùn)動(dòng)裝置切開油開關(guān)
A.5ºС
B.10ºС
C.15ºС
D.20ºС
A.鐵心松動(dòng)
B.過(guò)負(fù)荷
C.套管表面閃絡(luò)
D.內(nèi)部絕緣擊穿
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.7
最新試題
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。