A.方向
B.大小
C.方向和大小
D.方向或大小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.15-0.2
B.0.2-0.3
C.0.3-0.4
D.0.4-0.5
A.0.2-0.4
B.0.4-0.6
C.0.4-0.8
D.1-10
A.過流保護(hù)和芯片過熱保護(hù)
B.調(diào)整管過載保護(hù)
C.過壓保護(hù)
D.含A、B
A.輸入輸出端可以互換使用
B.三端可以任意調(diào)項(xiàng)使用
C.三端不能任意調(diào)項(xiàng)使用
D.輸出電壓與輸入電壓成正比
A.計(jì)數(shù)
B.數(shù)字系統(tǒng)中的定時(shí)電路
C.數(shù)字系統(tǒng)中的執(zhí)行數(shù)字運(yùn)算
D.包含上述三種說法
最新試題
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。