A.電磁、負(fù)載、化學(xué)、溫度
B.機(jī)械、電熱、化學(xué)、絕緣
C.電磁、機(jī)械、電熱、化學(xué)
D.電磁、機(jī)械、溫度、絕緣
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A.電樞鐵心絕緣損壞
B.絕緣老化
C.電樞繞組接地
D.換向器接地
A.換向惡化
B.減速
C.輕載
D.滿載
A.不變
B.稍有增加
C.增大很多
D.有所減少
A.不變
B.稍有增加
C.變得很硬
D.便軟
A.產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩
B.防止飛車
C.限制啟動電流
D.防止產(chǎn)生過大的反電動勢
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會下降。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()