A.通過線圈電流的方向
B.周圍環(huán)境溫度
C.線圈的幾何尺寸
D.通電時(shí)間的長(zhǎng)短
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A.韋伯
B.亨
C.1/亨
D.特斯拉
A.很小
B.不變
C.發(fā)生變化
D.很大
A.相同
B.相反
C.無關(guān)
D.相同或相反
A.磁壓降
B.電壓降
C.磁通
D.電流
A.電壓降代數(shù)和
B.電流乘磁阻
C.零
D.磁動(dòng)勢(shì)的代數(shù)和
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()