A.致密的硅橡膠層
B.聚丙烯腈
C.聚乙烯
D.無紡布
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A.活性炭材質(zhì)
B.表面結(jié)構(gòu)
C.制造工藝
D.數(shù)量
A.參數(shù)設(shè)置不當(dāng)
B.一次儀表振蕩
C.儀表信號(hào)管路側(cè)漏
D.工況原因
A.木塞堵漏
B.堵漏栓
C.環(huán)箍堵漏
D.氧焊
A.始端并聯(lián)電阻
B.始端串聯(lián)電阻
C.終端串聯(lián)電阻
D.終端并聯(lián)電阻
A.檢查電源線
B.檢查主板
C.檢查現(xiàn)場(chǎng)一次儀表
D.檢查顯示器接線
最新試題
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。
有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時(shí)更換其種類。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
氣動(dòng)潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
油庫自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。