A.接近
B.達(dá)到
C.超過5%
D.超過7%
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A.90%
B.81%
C.19%
D.10%
A.70%~80%
B.15%~20%
C.50%
D.0%
A.升高
B.降低
C.不變
D.關(guān)系不定
A.98%
B.95%
C.85%
D.60%
A.三相異步電動機空載運行時的效率約為50%;
B.三相異步電動機的效率隨負(fù)荷減少而升高;
C.三相異步電動機空載運行時的效率為最高;
D.三相異步電動機空載運行時的效率為零。
最新試題
發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路直流耐壓試驗為()KV,時間()min,泄漏電流穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象。
管內(nèi)導(dǎo)線包括絕緣層在內(nèi)的總截面積不應(yīng)大于管子內(nèi)面積的()。
供配電系統(tǒng)中,敷設(shè)于同一金屬線槽內(nèi)的導(dǎo)體總截面(包括保護層),不應(yīng)超過線槽內(nèi)截面的(),導(dǎo)體根數(shù)不宜超過()根。
綜合布線系統(tǒng)工作區(qū)信息插座的安裝中,安裝光纖模塊的底盒深度不應(yīng)小于()。
柴油發(fā)電機饋電線路連接后,兩端的相序必須與()。
回路中的電子元件不應(yīng)參加交流工頻耐壓試驗;()V及以下回路可不做交流工頻耐壓試驗。
電氣豎井內(nèi)高低壓和應(yīng)急電源的電氣線路相互之間應(yīng)保持()m以上距離。
柜、屏、臺、箱、盤安裝相互間接縫不應(yīng)大于()mm。
100kW以上的電動機,應(yīng)測量各相支流電阻值,相互差不應(yīng)大于最小值的()%。
發(fā)電機受電側(cè)低壓配電柜的開關(guān)設(shè)備、自動或手動切換裝置和保護裝置等試驗合格,應(yīng)按設(shè)計的自備電源使用分配預(yù)案進行負(fù)荷試驗,機組連續(xù)運行()小時無故障。