A.在我國(guó)仲裁
B.在對(duì)方國(guó)仲裁
C.在雙方同意的第三國(guó)仲裁
D.在對(duì)賣方有利的國(guó)家仲裁
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A.戰(zhàn)爭(zhēng)
B.世界市場(chǎng)價(jià)格上漲
C.生產(chǎn)制作過程中的過失
D.貨幣貶值
A.因遇不可抗力事故,可要求解除合同
B.因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同
C.因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同,但我方有索賠的權(quán)力
D.不屬于不可抗力的范圍,我方應(yīng)要求德商按期履行合同
A.只可宣告合同無效,不能要求賠償損失
B.只能提出損害賠償?shù)囊?,不能宣告合同無效
A.作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量、包裝及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定及索賠、理賠的依據(jù)
B.確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法的依據(jù)
C.作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一
D.作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證
A.貨物在裝運(yùn)港裝運(yùn)完畢即提單簽發(fā)日期后兩年
B.貨物到達(dá)目的港卸離海輪后兩年
C.經(jīng)出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)得出檢驗(yàn)結(jié)果后兩年
D.買方實(shí)際收到貨物起兩年
最新試題
實(shí)務(wù)中,小單(House B/L)是指()。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
2018年4月20日,中國(guó)檢驗(yàn)檢疫正式并入()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實(shí)際收入為()美元。
D/P是承兌交單,所以不太安全。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。