單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，進(jìn)氣管道內(nèi)的壓力由于來自壓縮機(jī)單元的回流空氣而升高。此時減壓閥被啟動，壓縮機(jī)單元外殼的空氣可由此流經(jīng)空氣濾清器，從而使外殼內(nèi)的壓力迅速降至約1.8bar 。接下來空氣通過（）內(nèi)的一個噴嘴，壓力慢慢地降到0bar 。這個過程可避免產(chǎn)生過多的油泡沫。
A.排氣開關(guān)
B.增壓閥
C.排氣閥
D.減壓閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題如果在達(dá)到關(guān)閉壓力時使壓縮機(jī)組停止運(yùn)轉(zhuǎn)，則最低壓力閥關(guān)閉，以防止被壓縮的空氣從壓縮空氣系統(tǒng)回流到壓縮機(jī)單元（）內(nèi)。
A.儲氣罐
B.氣缸
C.內(nèi)殼
D.外殼
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)壓縮機(jī)單元外殼內(nèi)的壓力達(dá)到約（）bar 時，最低壓力閥開啟。
A.2.5
B.4.5
C.6.5
D.8.5
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)油溫達(dá)到約（）℃時，油控制裝置內(nèi)的恒溫器將打開通向油冷卻器的油路，被送入油冷卻器的油被快速冷卻，冷卻后的油再被送入壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動體內(nèi)吸收工作熱量，降低了壓縮機(jī)的溫升。
A.63
B.73
C.83
D.93
4.單項(xiàng)選擇題由壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動體出來的油/空氣混合物通過送風(fēng)管噴射到壓縮機(jī)箱體內(nèi)的（）上進(jìn)行粗略過濾，再經(jīng)（）進(jìn)行細(xì)致過濾處理后，在此析出的油聚集在油槽下部，壓縮機(jī)箱體內(nèi)的壓力將積聚的油經(jīng)（）送回壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動體內(nèi)。
A.油槽；擋板；回油管
B.油槽；擋板；回油管過濾器和節(jié)流孔
C.擋板；油槽；節(jié)流孔和回油管過濾器
D.擋板；油槽；節(jié)流孔
5.單項(xiàng)選擇題主壓縮機(jī)內(nèi)的油還可吸收壓縮產(chǎn)生的熱量，并封閉兩個相互嚙合的（）兩端的間隙，以及壓縮機(jī)（）圓形突出之間的間隙。
A.螺旋槽定子；轉(zhuǎn)子
B.螺旋槽定子；轉(zhuǎn)動體和轉(zhuǎn)子
C.轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)動體
D.螺旋槽轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)動體和轉(zhuǎn)子
最新試題
CRH5系列動車組前照燈不亮的故障原因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH5A動車組剩余1個動力車時，平直道上平衡速度為（）km/h。
題型：單項(xiàng)選擇題
濾波電容清潔時利用吸塵器小心清除電阻平臺內(nèi)部、（）、濾波電容灰塵或其它堆積物。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH5型動車組機(jī)械故障包括哪些（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于受電弓檢查點(diǎn)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH5型動車組發(fā)生組合型故障時嚴(yán)格按照（）檢查確認(rèn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH5型動車組會造成緊急制動不緩解的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH5系列動車組端門卡滯開關(guān)困難或者門開、關(guān)門不到位的原因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH5型動車組萬向軸傳動系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CRH5型動車組動軸發(fā)生軸報(bào)死故障時，應(yīng)檢查故障車（）的狀態(tài)是否存在異常。
題型：多項(xiàng)選擇題