單項(xiàng)選擇題調(diào)度端和場(chǎng)站端的風(fēng)電功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)均應(yīng)運(yùn)行于電力二次系統(tǒng)安全（）區(qū)。
A.I區(qū)
B.II區(qū)
C.III區(qū)
D.IV區(qū)
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接入同一并網(wǎng)點(diǎn)的風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量超過（）MW時(shí)，需要向電力系統(tǒng)調(diào)度機(jī)構(gòu)提供風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告。
A.30
B.40
C.49.5
D.50
2.單項(xiàng)選擇題風(fēng)電場(chǎng)低電壓穿越能力仿真驗(yàn)證所建風(fēng)電場(chǎng)模型是（）。
A.等值模型
B.簡(jiǎn)化模型
C.準(zhǔn)確反映風(fēng)電場(chǎng)電氣結(jié)構(gòu)的詳細(xì)模型
D.聚合模型
最新試題
水輪機(jī)孤立運(yùn)行模式下，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
階躍試驗(yàn)中，從階躍信號(hào)加入開始到被控量變化至10%階躍量所需要的時(shí)間稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置，應(yīng)不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是指電網(wǎng)中只有一臺(tái)或本臺(tái)機(jī)組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運(yùn)行方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題