A.機(jī)械系統(tǒng)
B.液壓系統(tǒng)
C.傳感器
D.ECU
E.執(zhí)行器
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.噴油量
C.噴油定時(shí)
D.燃油停供
E.燃油泵
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.節(jié)氣門開度
C.車速傳感器
D.電磁閥
E.變速閥
A.化油器屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系中的一個(gè)重要部件
B.理論上1kg汽油完全燃燒需要15kg空氣，則標(biāo)準(zhǔn)空燃比為15
C.空氣高速流過化油器唯管時(shí)（截面變小），則流速增加，壓力降低
D.在起動(dòng)過程中，主噴孔不參與任何的供油
E.節(jié)氣門在60-65%開度下時(shí)化油器機(jī)械加濃裝置才開始起作用
A.量缸表是一種比較性的間接測量儀表
B.一般表盤刻度為100格，指針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.1毫米，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為10毫米
C.量缸時(shí)，當(dāng)大指/針順時(shí)/針方向離開“0”位，表示所測氣缸直徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸缸徑
D.量缸時(shí)，前后擺動(dòng)量缸表，指針指示最小刻度，即為標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)
E.測量氣缸同一橫斷面縱向和橫向直徑，測得最大值與最小值兩者之差的二分之一即為圓柱度偏差
A.扭矩
B.經(jīng)濟(jì)性
C.有效壓力
D.油耗
E.功率
最新試題
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
緩速器控制電源線受（）控制。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。