A.預(yù)防職能和報告職能
B.報告職能
C.預(yù)防職能
D.質(zhì)量檢查職能
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A.鑒別職能
B.把關(guān)職能
C.預(yù)防職能
D.報告職能
A.判定產(chǎn)品或零部件的質(zhì)量合格與否
B.仲裁質(zhì)量糾紛
C.產(chǎn)品質(zhì)量評
D.考核過程質(zhì)量，獲取質(zhì)量信息
A.產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的主要目的
B.進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的主要目的
C.出口報關(guān)的主要目的
D.出口產(chǎn)品或零部件檢驗的主要目的
A.判定產(chǎn)品或零部件的質(zhì)量合格與否
B.通過檢驗和試驗，證實產(chǎn)品或零部件是否達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求
C.考核過程質(zhì)量，獲取產(chǎn)品生產(chǎn)信息
D.仲裁質(zhì)量糾紛
最新試題
國家的出口退稅政策，是將報送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的（）退還給出口企業(yè)，從而使出口商品以不含稅的價格進(jìn)入國際市場。
不論是貿(mào)易型還是生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè)，其涉及進(jìn)出口商品種類必須遵守國際及國家的相關(guān)規(guī)定或要求，簡言之，必須在工商部門核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)開展對外貿(mào)易活動。（）
一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。（）
國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù)。（）
在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。
對于“外貿(mào)跟單”的理解，以下理解錯誤的是（）。
只要獲得境外采購商“驗廠”證明，該供應(yīng)商/生產(chǎn)商就可順利接到訂單。（）
在區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)互惠原產(chǎn)地證書中，屬于中國與智利間貨物貿(mào)易所使用的原產(chǎn)地證書是（）。
國際貨物運(yùn)輸與保險同屬“無形貿(mào)易”，列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計范疇。（）
運(yùn)輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜，發(fā)票、箱單、運(yùn)單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。（）