A.冷卻液不足
B.節(jié)溫器損壞
C.缸體有裂紋
D.水泵效能不佳
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A.溫控開(kāi)關(guān)損壞
B.缸蓋有裂紋
C.散熱器內(nèi)沉積水垢
D.燃燒室積炭過(guò)多
A.節(jié)溫器主閥門打不開(kāi)
B.水泵襯墊損壞
C.混合氣過(guò)稀
D.水套內(nèi)沉積水垢
A.冷卻液不足
B.汽缸墊損壞
C.爬長(zhǎng)坡
D.機(jī)油過(guò)稠
A.缺機(jī)油
B.風(fēng)扇離合器接合過(guò)早
C.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
D.汽車超載
A.冷卻液不足
B.節(jié)溫器損壞
C.風(fēng)扇皮帶打滑
D.水泵效能不佳
最新試題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下,下列哪些部件最易受損壞?()
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火?()
決定噴油器的基本開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中,通過(guò)控制放氣閥可得到如下哪些效果?()
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高的因素有()
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起()。
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()