地基承載力為根據(jù)荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計算所得。

路面表面的構造深度和摩擦系數(shù)都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術指標，兩者可以互相替代。

標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。

壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。

平整度是評價路面技術狀況的關鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關。