單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，從火焰中心形成到汽缸內(nèi)出現(xiàn)最高壓力為止的這段時(shí)間稱為（）。
A.著火逾遲期
B.速燃期
C.補(bǔ)燃期
D.緩燃期
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1.單項(xiàng)選擇題以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱為（）指標(biāo)，可以用來(lái)評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能的好壞。
A.指示性能
B.有效性能
C.機(jī)械性能
D.工作性能
2.單項(xiàng)選擇題評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有效性的指標(biāo)是（）、有效扭矩和平均有效壓力。
A.指示功率
B.有效功率
C.額定功率
D.熱效率
3.單項(xiàng)選擇題走合期滿后，應(yīng)進(jìn)行一次走合期維護(hù)，其作業(yè)項(xiàng)目參照（）要求進(jìn)行。
A.修理廠
B.制造廠
C.車(chē)主單位
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)走合期內(nèi)，載重質(zhì)量不允許超過(guò)額定載荷的（）。
A.25%
B.50%
C.75%
D.85%
5.單項(xiàng)選擇題其最大總質(zhì)量由掛車(chē)本身承受，用于載運(yùn)人員的掛車(chē)稱為（）。
A.客運(yùn)半掛車(chē)
B.客運(yùn)全掛車(chē)
C.客運(yùn)列車(chē)
D.旅居掛車(chē)
最新試題
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。
題型：填空題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所謂汽車(chē)故障，是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
題型：判斷題
汽車(chē)檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）
題型：判斷題
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
題型：?jiǎn)柎痤}
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（）
題型：判斷題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題