如果一個液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

液壓系統(tǒng)由動力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。

油壓機是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

液壓元件已經(jīng)實現(xiàn)標準化、適用化和系列化，所以可以從市場直接購買。

液壓機中的油管線在液壓關系中主要起散熱作用。

當螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當井筒內(nèi)的液體被吸入這個空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動，被不斷帶動擠入油管內(nèi)。

魚頂修整器修復魚頂時下鉆不宜過快，以免將引鞋切口碰壞，尤其對管壁較薄的引鞋，更應特別注意。

液壓傳動中應用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。

定子（螺桿泵外筒）下井時，其下部要連接防砂裝置。

螺桿泵井發(fā)生砂卡、蠟卡時，應上提抽油桿進行洗井，洗通后方可恢復生產(chǎn)。