單項(xiàng)選擇題在同一地點(diǎn)同時(shí)更換兩股鋼軌時(shí),無(wú)論該地段接觸網(wǎng)是否停電,換軌前必須在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)一條截面不小于()的銅導(dǎo)線,在被換一股鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安裝一條截面不小于()的銅導(dǎo)線。
A.50mm2,50mm2
B.50mm2,70mm2
C.70mm2,50mm2
D.70mm2,70mm2
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1.單項(xiàng)選擇題在站內(nèi)線路上施工時(shí),使用移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù),當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時(shí),在施工地點(diǎn)兩端各()處線路上,設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌(燈)防護(hù)。
A.10m
B.20m
C.50m
D.100m
2.單項(xiàng)選擇題故障處理后需要現(xiàn)場(chǎng)看守時(shí),設(shè)備管理單位應(yīng)在()內(nèi)登記,提出本線及鄰線行車(chē)限制條件。
A.《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》
B.《防護(hù)員通話記錄薄》
C.《駐站聯(lián)絡(luò)員關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)卡控表》
D.《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》
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接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過(guò)懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車(chē)運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車(chē)()方可進(jìn)行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)在()作業(yè)時(shí),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題