單項選擇題巴西海上交通管制信息系統(tǒng)中，船位報告用數(shù)字（）表示。
A.1
B.2
C.3
D.4
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題下列船舶報告系統(tǒng)中，（）代表日本船舶報告系統(tǒng)。
A.AMVER
B.AUSREP
C.SISCONTRAM
D.JASREP
2.單項選擇題下列船舶報告系統(tǒng)中，（）代表巴西海上交通管制信息系統(tǒng)。
A.AMVER
B.AUSREP
C.SISCONTRAM
D.JASREP
3.單項選擇題如船長斷定有隨時遭受海盜襲擊的可能且此種情況會導(dǎo)致航行危險，應(yīng)以對所有船呼叫的形式通告附近的其他船舶。此時，可選擇在VHFCH16發(fā)送（）等級的DSC呼叫。
A.常規(guī)
B.安全
C.緊急
D.遇險
4.單項選擇題如船長斷定有隨時遭受海盜襲擊的可能且此種情況會導(dǎo)致航行危險，應(yīng)以（）的形式通告附近的其他船舶。
A.選擇型呼叫
B.群呼
C.對所有船舶呼
D.遇險呼叫
5.單項選擇題有關(guān)RCC資料可查閱《無線電信號表》（）的搜索部分。
A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
題型：單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
題型：單項選擇題
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
題型：單項選擇題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
題型：單項選擇題
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
題型：單項選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
題型：單項選擇題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
題型：單項選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
題型：單項選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
題型：單項選擇題