A.加工工序
B.毛坯制造工序
C.總裝工序
D.外協(xié)部門
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A.推動(dòng)
B.拉動(dòng)
C.推—拉結(jié)合
D.計(jì)劃型
A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息
B.批量
C.安全庫(kù)存量
D.在制品定額
A.流水線生產(chǎn)
B.單件生產(chǎn)
C.標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)
D.多級(jí)裝配制造
A.初始磨損
B.正常磨損
C.急劇磨損
D.多級(jí)磨損
A.設(shè)備長(zhǎng)期閑置導(dǎo)致的精度下降
B.設(shè)備長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的精度下降
C.科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步
D.設(shè)備原始價(jià)值的貶值
最新試題
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
什么是庫(kù)存?怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用?
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?
時(shí)間研究的局限性是什么?
作業(yè)計(jì)劃解決什么問(wèn)題?
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
符合快件總包裝載操作要求的有()。
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。