A.呆料與問題物流長期積壓
B.管理層決策失誤
C.運(yùn)作模式影響
D.過大的市場需要預(yù)測
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A.缺乏物流供應(yīng)鏈整體觀念
B.庫存信息傳遞效率不夠高
C.庫存控制決策過于簡單
D.交貨筆跡是造成庫存誤差
A.ABC方法
B.連續(xù)觀測庫存控制法
C.定期觀測庫存控制法
D.偶爾觀測庫存控制法
A.t循環(huán)策略
B.(t,S)策略
C.(s,S)策略
D.(t,s,S)策略
A.資金占用
B.損壞、過期變質(zhì)
C.失竊
D.庫房租金
A.持有成本
B.訂貨成本
C.機(jī)會成本
D.缺貨成本
最新試題
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對象是快遞員。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會影響成本。
時(shí)間研究的局限性是什么?
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。