A．需求時(shí)間特性
B．需求地點(diǎn)特性
C．需求量大特性
D．需求易變特性
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A．庫(kù)存
B．勞動(dòng)時(shí)間
C．外部資源
D．推遲交貨
A．需求預(yù)測(cè)
B．能力計(jì)算
C．能力計(jì)量
D．能力平衡
A．戰(zhàn)略性
B．風(fēng)險(xiǎn)性
C．時(shí)效性
D．不確定性
A．機(jī)床能力
B．班組能力
C．車間能力
D．工廠能力
A．工人生產(chǎn)能力
B．零件加工流水線生產(chǎn)能力
C．車間生產(chǎn)能力
D．工廠生產(chǎn)能力
最新試題
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的，重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
什么是庫(kù)存？怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用？
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題？
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。