變電所試驗(yàn)時(shí)不亮的光字牌有掉牌未復(fù)歸、自動(dòng)裝置動(dòng)作、主變過(guò)負(fù)荷和控制回路斷線。

壓互與流互二次接地屬工作接地，防止一、二次絕緣損壞擊穿使電壓串到二次側(cè)來(lái)，防止對(duì)人身和設(shè)備造成危險(xiǎn)，所以二次側(cè)必須接地。

380V低壓線路線間距離為800mm。

檢查故障的二次設(shè)備由值班員帶領(lǐng)助理值班員按信號(hào)、保護(hù)、控制及其它回路的順序進(jìn)行故障的檢查、判斷及處理。

繼電保護(hù)裝置由測(cè)量部分、比較部分、變換部分和執(zhí)行部分組成。

只有列車在區(qū)間內(nèi)停車稱為“耽誤列車”。

直導(dǎo)線（體）在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

ZN42－27.5型真空斷路器分合閘電磁鐵參數(shù)一樣，若使用直流220V，則電阻一般為（）。

SF6斷路器的額定短路開(kāi)斷電流（）kA 。

電感接在直流電路中（電感中電阻不計(jì)），兩端無(wú)電壓。