A.簡(jiǎn)單再生產(chǎn)與擴(kuò)大再生產(chǎn)
B.外延的擴(kuò)大再生產(chǎn)與內(nèi)涵的擴(kuò)大再生產(chǎn)
C.粗放型增長(zhǎng)和集約型增長(zhǎng)
D.外延型和粗放型
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A.不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的經(jīng)濟(jì)條件
B.社會(huì)的性質(zhì)
C.社會(huì)主義初級(jí)階段的基本任務(wù)
D.不同歷史時(shí)期社會(huì)的主要矛盾
A、基礎(chǔ)建設(shè)和干部素質(zhì)都存在問題
B、隊(duì)伍素質(zhì)整體偏低
C、領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)官意志非常嚴(yán)重
D、有效人力過于穩(wěn)定
A、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理
B、隊(duì)伍素質(zhì)整體偏低
C、增員難度大，流失比率高
D、有效人力過于穩(wěn)定
A、平均人力、舉績(jī)率
B、人均件數(shù)
C、件均保費(fèi)
D、城區(qū)保費(fèi)/縣域保費(fèi)
A、塊塊管理
B、條條管理
C、矩陣制管理
D、線性管理
最新試題
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位，要加強(qiáng)事故車賠付前的查勘定損，并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的（）支付保險(xiǎn)賠款。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
規(guī)范的共保業(yè)務(wù)應(yīng)符合下列哪些要求（）。
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號(hào)）以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有（）。
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是（）
從財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的整體和某一具體的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容出發(fā)，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的復(fù)雜性體現(xiàn)在（）。
簡(jiǎn)述保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些？
在建筑工程一切險(xiǎn)中，第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除主要包括（）。