（）是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。

關(guān)于建筑工程一切險和安裝工程一切險，以下說法正確的是（）。

規(guī)范的共保業(yè)務(wù)應(yīng)符合下列哪些要求（）。

中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運(yùn)，并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項是正確的？（）

代位追償權(quán)

從財產(chǎn)保險經(jīng)營內(nèi)容的整體和某一具體的財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)經(jīng)營內(nèi)容出發(fā)，財產(chǎn)保險的復(fù)雜性體現(xiàn)在（）。

流動資產(chǎn)保險金額的確定方式有（）

共同保險

簡述保險經(jīng)營面臨的風(fēng)險。 

物上代位權(quán)