單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)干式氣缸磨損嚴(yán)重超過(guò)最后一級(jí)修理尺寸時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┬蘩?。
A、修理尺寸法
B、鑲套法
C、珩磨法
D、鍍鉻法
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1.單項(xiàng)選擇題（）的標(biāo)志是車廂骨架變形嚴(yán)重。
A、貨車車身總成大修送修
B、掛車大修
C、客車車身總成大修送修
D、車架總成大修
2.單項(xiàng)選擇題汽車（）嚴(yán)重是前橋總成大修送修標(biāo)志。
A、前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損嚴(yán)重
B、主銷承孔有磨損
C、車架斷裂
D、變速齒輪惡性磨損
3.單項(xiàng)選擇題粘結(jié)法用于修理（），主要缺點(diǎn)是抗沖擊能力差、不耐高溫。
A、汽車殼體變形
B、車架銹蝕
C、鉚釘松動(dòng)
D、汽車零件的裂紋
4.單項(xiàng)選擇題鍛造后的變速器齒輪毛坯在機(jī)械加工前需（），以便切削加工。
A、退火
B、正火
C、調(diào)質(zhì)
D、高溫回火
5.單項(xiàng)選擇題變速器殼鑄造后的表面或焊接后的表面，由于冷卻速度快硬度高，不利于切削加工。為了降低硬度、改善切削性能，必須將變速器殼體（）。
A、高溫退火
B、正火
C、調(diào)質(zhì)
D、高溫回火
最新試題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題