A、回火
B、高頻淬火
C、正火
D、退火
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、退火
B、滲炭
C、淬火
D、低溫回火
A、壓力加工修復(fù)法
B、焊接法
C、補(bǔ)板法
D、粘結(jié)法
A、粘結(jié)法
B、壓力加工修復(fù)法
C、調(diào)整翻轉(zhuǎn)法
D、以上答案都對(duì)
A、零件尺寸
B、表面粗糙度值
C、熱處理
D、配合公差
A、小
B、大
C、一樣
D、不能確定
最新試題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。