A.附合導(dǎo)線
B.閉合導(dǎo)線
C.三角網(wǎng)
D.相互垂直的矩形方格網(wǎng)
E.主軸線
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A.GIS
B.直角坐標(biāo)法
C.極坐標(biāo)法
D.角度交會(huì)法
E.距離交會(huì)法
A.水準(zhǔn)儀
B.經(jīng)緯儀
C.GPS
D.全站儀
E.GIS
F.RS
A.水準(zhǔn)儀
B.經(jīng)緯儀
C.鋼尺
D.全站儀
E.GIS
F.RS
A.距離測(cè)設(shè)
B.角度測(cè)設(shè)
C.高程測(cè)設(shè)
D.GPS
E.面積測(cè)量
A.建筑物的抗震等級(jí)
B.建筑物的大小
C.建筑物的性質(zhì)
D.建筑物的用途
E.建筑物的材料
F.建筑物的施工方法
最新試題
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對(duì)流層誤差），從而能夠提高定位精度。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
全站儀觀測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
絕對(duì)定位定位精度為（）。
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。