供給自勵(lì)磁的能源是水輪機(jī)或汽輪機(jī)，在各電壓等級(jí)的電力系統(tǒng)中都可能產(chǎn)生自勵(lì)磁過(guò)電壓。

雙側(cè)電源自動(dòng)重合閘需要考慮時(shí)間的配合問(wèn)題及同期問(wèn)題。

隨著超、特高壓輸電技術(shù)發(fā)展，電能傳輸距離的增長(zhǎng)，空載長(zhǎng)線路電容效應(yīng)引起的工頻過(guò)電壓較高，會(huì)出現(xiàn)高幅值的合閘過(guò)電壓。

當(dāng)?shù)蛪耗妇€為單電源、變壓器低壓側(cè)總開(kāi)關(guān)和母線分段開(kāi)關(guān)采用低壓斷路器時(shí)，在總開(kāi)關(guān)的出線側(cè)及母線分段開(kāi)關(guān)的兩側(cè)，宜裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)或隔離觸頭。

兩個(gè)以上同次諧波電流疊加時(shí)，首先將兩個(gè)諧波電流疊加，然后再與第三個(gè)諧波電流相疊加，以此類推。

電纜的中間接頭主要作用是將兩段電氣參數(shù)一致的電力電纜連接起來(lái)的裝置。

GIS中SF6氣體濕度測(cè)試通常不應(yīng)在但相對(duì)式濕度大于80%的環(huán)境中測(cè)試，陰雨天氣不能再室外測(cè)試。

環(huán)境溫度低于-15度時(shí)不宜選用普通聚氯乙烯絕緣及護(hù)套電纜。

自動(dòng)重合閘后加速保護(hù)，簡(jiǎn)稱后加速。采用自動(dòng)重合閘后加速時(shí)，必須在各段線路上都裝設(shè)有選擇性的保護(hù)和自動(dòng)重合閘裝置。

線性諧振條件是等值回路中的自振頻率遠(yuǎn)高于電源頻率。