單項(xiàng)選擇題相比環(huán)形拓?fù)涠裕溞蜆I(yè)務(wù)保護(hù)機(jī)制比較少，可采用（），1：1保護(hù)。
A.1：n
B.1+1
C.冗余
D.冷備
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1.單項(xiàng)選擇題鏈形拓?fù)渲饕糜阼F路、電力等沿線，或其他站點(diǎn)分布呈（）的場合。
A.線狀
B.點(diǎn)狀
C.樹形
D.環(huán)形
2.單項(xiàng)選擇題為了使線形結(jié)構(gòu)延長距離，可以在節(jié)點(diǎn)間加（）
A.TM
B.ADM
C.REG
D.DXC
3.單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)段進(jìn)行上線作業(yè)時，駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶相應(yīng)區(qū)段的（），并通過行車室CTC/TDCS系統(tǒng)車務(wù)終端屏幕中各閉塞分區(qū)狀態(tài)，確定發(fā)車站與作業(yè)點(diǎn)之間運(yùn)行車輛情況，準(zhǔn)確傳遞列車運(yùn)行信息。
A.技術(shù)資料
B.設(shè)備臺賬
C.應(yīng)急處置預(yù)案
D.防護(hù)示意圖
4.單項(xiàng)選擇題正常情況下，二纖雙向復(fù)用段倒換環(huán)的（）只在工作信道中傳輸。
A.業(yè)務(wù)信號
B.開銷信號
C.監(jiān)控信號
D.信令信號
5.單項(xiàng)選擇題二纖雙向復(fù)用段倒換環(huán)每根光纖的一半時隙作為主用信道，用于（）；另一半時隙作為保護(hù)信道，留給保護(hù)信號。
A.傳業(yè)務(wù)信號
B.額外業(yè)務(wù)
C.重要業(yè)務(wù)
D.次要業(yè)務(wù)
最新試題
20世紀(jì)（）年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）將各種視訊會議終端設(shè)備通過各種寬帶/窄帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到視訊交換層，要求提供給用戶簡單方便的使用方式并保持良好的開放性。
題型：單項(xiàng)選擇題
手持采集設(shè)備支持的默認(rèn)輸入法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
用光時域反射儀測試時，當(dāng)距離大于10公里，應(yīng)選擇（）nm波長。
題型：單項(xiàng)選擇題
在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。
題型：單項(xiàng)選擇題
通用式機(jī)車臺GPS天線故障影響（）
題型：單項(xiàng)選擇題
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端應(yīng)采集不少于（）個信息點(diǎn)的數(shù)據(jù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
開關(guān)電源設(shè)備保護(hù)地線的接地電阻必須（）
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)急中心通信設(shè)備中，語音呼叫接通率應(yīng)大于等于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題