單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的接近角和離去角是表示汽車(chē)接近和離開(kāi)障礙的能力，接近角和離去角（），汽車(chē)的通過(guò)性越好。
A、越大
B、越小
C、適當(dāng)
D、不變
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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在不平路面上直線行駛時(shí)，能不斷自動(dòng)恢復(fù)到直線行駛位置的能力是由（）來(lái)保證的。
A、方向盤(pán)
B、前輪定位
C、減震裝置
D、橫拉桿
2.單項(xiàng)選擇題甲認(rèn)為由于主銷(xiāo)后傾汽車(chē)直線行駛穩(wěn)定性增加了，乙認(rèn)為那是內(nèi)傾的原因，你認(rèn)為（）。
A、甲對(duì)
B、乙對(duì)
C、甲、乙都對(duì)
D、甲、乙都不對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)拖帶掛車(chē)后，與單車(chē)相比阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，有效燃油消耗率（）。
A、上升
B、下降
C、不變
D、先下降后上升
4.單項(xiàng)選擇題在下列指標(biāo)中，（）可以做為汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。
A、有效燃料消耗率
B、百公里耗油量
C、有效熱效率
D、每小時(shí)耗油量
5.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于（）mm。
A、0.25
B、0.50
C、0.75
D、0.90
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損，可按主銷(xiāo)（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題