A.承運(yùn)人名稱
B.票號(hào)
C.運(yùn)輸說明事項(xiàng)
D.離站時(shí)間
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A.對(duì)相應(yīng)的隔離區(qū)進(jìn)行(清場(chǎng))和檢查
B.對(duì)相應(yīng)出港旅客及其手提行李再次進(jìn)行安全檢查
C.對(duì)相應(yīng)出港旅客進(jìn)行隔離審查
D.如旅客已進(jìn)入航空器,對(duì)該航空器客艙進(jìn)行(安保搜查)
A.LDM表示載重電報(bào)
B.CPM表示載重電報(bào)
C.LDM表示箱板分布報(bào)
D.CPM表示箱板分布報(bào)
A.必須留有一張空白簽證護(hù)照頁(yè)
B.在護(hù)照中留有現(xiàn)金若干
C.持有返程機(jī)票
D.享受免簽政策的旅客,須持有下一目的地的旅行文件
A.OP―航班被保護(hù)
B.PC―航班開放
C.CI―航班初始關(guān)閉
D.CCL―航班中間關(guān)閉
A.不同政治態(tài)度或不同宗教信仰的旅客,可以安排在一起
B.每排座位一般允許安排兩名兩歲以下的嬰兒
C.兒童旅客、傷殘旅客不要安排在緊急出口處
D.缺乏良好中文表達(dá)能力的中年男性可以安排在緊急出口
最新試題
在無線電通話中發(fā)生爭(zhēng)吵,影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。
所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。
航空器未按指令路線滑行,造成避讓屬于()。
遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí),下列措施中,正確的是()
認(rèn)錯(cuò)跑道(包括跑道方向)進(jìn)近,并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于()。
未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序,屬于()。
接收員工候補(bǔ)票的正確指令為()
未按程序監(jiān)聽121.5MHZ 頻率屬于()。
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中,XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。