A、氣缸墊漏氣
B、配氣相位不準(zhǔn)
C、柴油濾清器臟
D、水溫高
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A、噴油泵柱塞磨損過甚
B、供油時(shí)間過早
C、進(jìn)氣通道堵塞
D、供油時(shí)間過遲
A、交流發(fā)電機(jī)
B、起動(dòng)機(jī)
C、分電器
D、點(diǎn)火線圈
A、供油時(shí)間過早
B、溫度過低柴油失去流動(dòng)性
C、供油時(shí)間過遲
D、溫度過高
A、怠速穩(wěn)定閥不關(guān)閉
B、冷起動(dòng)噴油器泄漏
C、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
D、熱控正時(shí)開關(guān)損壞
A、車輪
B、驅(qū)動(dòng)輪
C、轉(zhuǎn)向輪
D、后輪
最新試題
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。